SNCF 2.0: το εμπορικό σήμα γίνεται μέσα ενημέρωσης!
Η SNCF έχει κυκλοφορήσει η νέα έκδοση του site. Αυτή η ευρέως χρησιμοποιούμενη τεχνολογία Flash. Όμως, η καινοτομία δεν είναι πραγματικά εκεί. Το site φαίνεται να ενισχυθεί η τάση της κάτω όταν το σήμα γίνεται μέσα ενημέρωσης. Jean-Marie ΕΣΠ μίλησαν επώνυμα μέσα μαζικής ενημέρωσης (για να εξασφαλίσει ένα καλό άρθρο για Veronica Richebois εδώ).
Με τον κατακερματισμό των μέσων ενημέρωσης και των μέσων μαζικής ενημέρωσης, με την έλευση του Web 2.0 και UGC, μάρκες που έχουν πολύ συχνά μια πολύ πλούσια editorial, "ανταγωνίζονται" παραδοσιακών μέσων ενημέρωσης από το δανεισμό ορισμένες από τις τεχνικές τους. Αυτή είναι η κάρτα που παίζει εκτός SNCF, με μια ιστοσελίδα μετατρέπεται σε Web TV. Εδώ τα θέματα που αντικαθίσταται από τη φράση "σας αλυσίδες" και πλέον είναι το περιεχόμενο με τη μορφή βίντεο.
Η νέα ιστοσελίδα βασίζεται επίσης σε ένα δεύτερο ιστορικό τάση που ακούει και συμμετοχή. Απλά να πειστεί να δείτε το βίντεο συνέντευξη του Anne-Marie IDRAC, πρόεδρος του ομίλου SNCF. , Κατέληξε η συνέντευξη με τον "Βοηθήστε μας να συμμετέχουν σε αυτή την ιστοσελίδα!
Η SNCF προσφέρει επίσης ένα χώρο για διάλογο με τους πελάτες της μέσω της λύσης Feedback2.0. Η λύση αυτή θα επιτρέψει στο σταθμό για να συγκεντρωθούν σχόλια / επιθυμεί / προτάσεις από τους χρήστες και τις χρήσεις του εκλέγειν για τις καλύτερες προτάσεις. Είχαμε ήδη την ευκαιρία να εργαστούμε σε αυτή την πλατφόρμα για μερικούς από τους πελάτες μας, και μπορούμε να l "Λένε ότι είναι μια πολύ καλή επιλογή από τον σταθμό. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, Fred Cavazza έχει πρόσφατα γράψει ένα εισιτήριο για Feedback2.0.

Σε όλες τις περιπτώσεις, μετά από περιόδους συγκρούσεων (και ίσως λίγο πριν από νέες απεργίες) η επιλογή της ακρόασης και της συμμετοχής των SNCF θα πρέπει να είναι ευπρόσδεκτη. Θα προσπαθήσουμε να ακολουθήσουμε τα αποτελέσματα και τις ευκαιρίες για την εταιρεία και τους πελάτες της.
Όπως και κατά, είμαι πολύ απογοητευμένος με την ποιότητα της εργονομίας του χώρου. I σχεδόν προτιμούν τις χαμηλές στροφές / προσβασιμότητας », η οποία είναι διαθέσιμη μέσω του συνδέσμου που βρίσκεται επάνω δεξιά γωνία της αρχικής σελίδας. Από την ανάλυση των Ergophile θα ήταν σίγουρα ευπρόσδεκτη ![]()
Κατά τη γνώμη σας, η SNCF έχει αυξηθεί σε 2,0;





































